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防火閥 球閥 安全閥有什么區(qū)別?

了解防火閥和球閥。

 排煙防火閥有幾種類型:常開式排煙防火閥、常閉式排煙防火閥、遙控式排煙防火閥(鋼絲繩控制型)和自動復位式排煙防火閥。各種排煙防火閥的功能如下:

一、常開排煙防火閥的功能:

    1.它平時是開著的。發(fā)生火災時,控制中心輸出DC24V電源后,閥門會自動關閉。

    2.當管道溫度達到280℃時,保險絲動作,閥門自動關閉。

    3.輸出閥門關閉信號,聯(lián)鎖排氣風扇停止。

    4.手動關閉和手動打開。

    二、常閉排煙防火閥,又稱二次作用排煙防火閥功能

    1.常閉。發(fā)生火災時,控制中心輸入DC24V電源,閥門迅速打開。

    2.輸出閥門開啟信號,聯(lián)鎖控制排煙風機。

    3.手動打開,手動關閉。

    4.當管道溫度達到280℃時,熔斷器動作,閥門再次關閉。

    三.遙控排煙防火閥的功能(鋼絲繩控制型):

    1.它具有常閉式排煙防火閥的所有功能。

    2.可以手動開啟,也可以遠距離手動復位關閉。

    3.鋼絲繩標準控制距離為6m(超長可定制

防火閥 球閥 安全閥有什么區(qū)別?

    四、自動復位式排煙防火閥:

    1.常閉。發(fā)生火災時,控制中心輸入DC24V電源,閥門自動打開。

    2.當管道溫度達到280℃時,保險絲動作,閥門自動關閉。

    3.可以手動打開。

    4.閥門打開后,無需手動復位。只要輸入DC24V電源,閥門就可以自動復位到原來的關閉位置(該功能僅限于溫度傳感器不工作前,如果溫度傳感器工作后需要更換,仍然可以使用)。

    5.輸出閥門開啟信號,聯(lián)鎖控制排氣扇的啟停。

    6.如果使用記憶合金溫度傳感器,可以重復使用,無需更換。

    球閥和旋塞閥屬于同一類型的閥門,只是它的關閉部分是一個球體,球體繞閥體中心線旋轉來開啟和關閉。球閥主要用于切斷、分配和改變管道中介質的流向。球閥是近年來廣泛使用的一種新型閥門,它具有以下優(yōu)點:

    1.流體阻力小,其阻力系數(shù)等于相同長度的管段。

   2.結構簡單,體積小,重量輕。

   3.緊密可靠。目前,球閥的密封面材料廣泛采用密封性能良好的塑料制成,在真空系統(tǒng)中也得到了廣泛的應用。

    4.操作方便,開合快捷,從全開到全關只需90°旋轉,方便遙控。

    5.維修方便,球閥結構簡單,密封圈一般可移動,拆卸更換方便。

    6.當閥門全開或全關時,球體和閥座的密封面與介質隔離,當介質通過時,不會造成閥門密封面的侵蝕。

    7.應用范圍廣,從小直徑到幾毫米到幾米,從高真空到高壓。

    球閥已經廣泛應用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等部門,以及人們的日常生活中。

   球閥可分為:


   第一,浮動球閥。

   球閥的球是浮動的。在介質壓力的作用下,球體會產生一定的位移,緊緊地壓在出口端的密封面上,保證出口端的密封。

    浮動球閥結構簡單,密封性能好,但球體所承受的工作介質載荷全部傳遞到出口密封圈上,因此需要考慮密封圈材料能否承受球體介質的工作載荷。這種結構廣泛應用于中低壓球閥。

   第二,固定球閥。

    球閥的球是固定的,受壓后不動。固定球閥配有浮動閥座,被介質擠壓后移動,使密封圈緊緊壓在球體上,保證密封。通常,軸承安裝在球體的上下軸上,操作扭矩小,適用于高壓大直徑閥門。

    為了降低球閥的工作扭矩,增加密封的可靠性,近年來出現(xiàn)了油封球閥,它不僅在密封面之間注入特殊的潤滑油形成油膜,而且增強了密封性能,降低了工作扭矩,更適用于高壓大直徑球閥。

    第三,彈性球閥。


    球閥的球是有彈性的。球和閥座密封圈都是金屬材料,密封壓力很高。介質本身的壓力達不到密封要求,必須施加外力。該閥適用于高溫高壓介質。

    一種彈性球體,通過在球體內壁的下端開一個彈性槽而具有彈性。當通道關閉時,閥桿的楔形頭用于膨脹球體并擠壓閥座進行密封。轉動球體前先松開楔頭,球體會恢復到原來的形狀,這樣球體與閥座之間就會出現(xiàn)一個小的間隙,可以減小密封面的摩擦力,減小操作扭矩。

    球閥根據(jù)其通道位置可分為直通型、三通型和直角型。后兩個球閥用于分配介質和更換介質。


  了解安全閥和疏水閥。

    安全閥用于加壓設備、容器或管道,作為過壓保護裝置。當設備、容器或管道內的壓力上升超過允許值時,閥門自動開啟,然后滿量排放,防止設備、容器或管道內的壓力持續(xù)上升;當壓力降至規(guī)定值時,閥門應自動及時關閉,以保護設備、容器或管道的安全運行。安全閥可以由閥門入口處的系統(tǒng)壓力直接驅動。在這種情況下,彈簧或重錘提供的機械載荷克服了作用在閥瓣下的介質壓力。它們也可以通過釋放或施加關閉力來打開或關閉安全閥的機構來引導。因此,根據(jù)上述驅動方式,安全閥分為直動式和先導式。安全閥可以在整個開啟高度范圍或大開啟高度范圍內按比例開啟,也可以只在小開啟高度范圍內按比例開啟,然后突然開啟到全開位置。因此,安全閥可以分為比例型和全開型。安全閥的結構、應用和標稱通道的確定應受規(guī)范約束或經法定機構批準。不同規(guī)范之間的限制性條款和相關定義可能不同。當應用安全閥時,必須遵循其適用規(guī)范的要求。由于安全閥是自動閥,所以安全閥在結構和性能參數(shù)上與一般閥門有許多不同。有些特殊術語很容易混淆。為了讓用戶更清楚地理解安全閥,正確選擇安全閥,下面對一些主要術語進行說明。

    1.安全閥名詞術語。

   (1)安全閥。一種自動閥門。不利用外力,利用介質本身的地力排出額定數(shù)量的流體,防止系統(tǒng)內的壓力超過預定的安全值的壓力恢復正常后,閥門關閉,阻止介質繼續(xù)流出。

    (2)直接負荷式安全閥。通過重錘、杠桿重錘、彈簧等直接作用的機械負荷克服閥下介質壓力產生力的安全閥。

    (3)帶動力輔助裝置的安全閥。該安全閥可以通過動力輔助裝置在正常開啟壓力以下開啟。即使該輔助裝置故障,這種安全閥也能滿足標準要求。

    (4)帶補充負荷的安全閥。該安全閥在進口壓力達到打開壓力之前總是保持密封的壓力。該附加力(補充載荷)可由外來能源提供,安全閥達到打開壓力時應可靠釋放。其大小小必須這樣設定。也就是說,如果這個附加力沒有釋放的話,安全閥在進口壓力不超過國家法規(guī)的規(guī)定打開壓力的百分比的前提下能夠達到額定的排放量。

    (5)先導安全閥。通過從導向閥排出介質驅動或控制的安全閥。該導向閥本身應是符合標準要求的直接負荷安全閥。

   (6)比例式安全閥。在整個開啟高度范圍或相當大的開啟高度范圍內比例開啟或關閉的安全閥。

    (7)全開式安全閥。只在微小的打開高度范圍內打開比例,然后突然打開到全打開位置的安全閥。打開高度在1/4以上的流道直徑


    (8)微啟動安全閥。僅用于液體介質的直接作用式安全閥。開放高度在1/40~1/20流道直徑范圍內。

    (9)打開壓力(額定壓力)。安全閥閥閥在運行條件下開始升起時的進口壓力,在這種壓力下,有可測量的開啟高度,介質呈視覺或聽覺生肖的連續(xù)排出狀態(tài)。

    (10)排出壓力。閥門達到規(guī)定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限必須遵循國家標準和規(guī)范的要求。

    (11)超過壓力。排放壓力與開放壓力的差異,通常用開放壓力的百分比來表示。

    (12)回座壓力。排出后,閥門與閥座重新接觸,即打開高度為零時的進口壓力。

    (13)開閉壓差。打開壓力與回座壓力的差異,通常以回座壓力與打開壓力的百分比表示,只有在打開壓力低的情況下才能表示兩者的壓力差。

    (14)背部壓力。安全閥出口處的壓力。

    (15)額定排放壓力。標準規(guī)定排放壓力的上限值。

    (16)密封試驗壓力。進行密封試驗的進口壓力,在該壓力下測量通過密封件密封面的泄漏率。

    (17)打開高度。閥瓣離開關閉位置的實際升程。

    (18)流道面積。從閥門進口端到關閉件密封面之間流道的最小截面積,計算無阻力影響時的理論排放量。

    (19)流道直徑。對應于流道面積的直徑。

    (20)窗簾面積。閥在閥座上方時,其密封面之間形成的圓柱形或圓錐形通道面積。

    (21)排放面積。閥門排放時流體通道的最小截面積。對于全啟動安全閥,排放面積等于流道面積;對于微啟動安全閥,排放面積等于窗簾面積。

   (22)理論排放量。是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想管道的計算排放量。

   (23)排放系數(shù)。實際排放量與理論排放量的比值

    (24)額定排放系數(shù)。排放系數(shù)和減少系數(shù)(取0.9)的乘積

    (25)額定排放量。指在實際排放量中允許作為安全閥適用標準的部分。

    (26)當量計算排放量。指壓力、溫度、介質性質等條件與額定排量的適用條件相同時,安全閥的計算排量。

    (27)頻繁跳躍。安全閥閥閥快速異常來回運動,運動中閥閥接觸閥座。

    (28)顫抖。安全閥閥閥快速異常來回運動,運動中閥閥不接觸閥座。

    2.選擇原則。

    (1)蒸汽鍋爐安全閥一般選擇全開式彈簧安全閥。

    (2)液體介質用安全閥,一般選擇微啟式彈簧安全閥。

   (3)液化石油氣汽車槽車和液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選擇全開式內裝安全閥。

    (4)采油井出口(采油樹)用安全閥,一般選擇先導安全閥。蒸汽發(fā)電設備的高壓旁路安全閥一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥。

   陷阱的安裝是否合適,直接影響陷阱的正常工作和設備的生產效率。安裝陷阱必須按照正規(guī)的安裝要求,使陷阱和設備達到最佳工作效率。

   1.安裝陷阱前,必須用帶壓蒸汽清掃配管,清除配管中的垃圾。

   2.疏水閥前安裝過濾器,確保疏水閥不被管道垃圾堵塞,定期清掃過濾器。

   3.疏水閥前后安裝閥門,便于疏水閥隨時修理。

    4.凝結水流應與陷阱安裝箭頭標志一致。

    5.疏水閥應安裝在設備出口的最低位置,及時排出凝結水,避免管道產生蒸汽阻力。

   6.如果設備的最低位置沒有安裝陷阱,則在出水口的最低位置加入反水彎曲(凝結水上升接頭),上升凝結水位后安裝陷阱,以免發(fā)生蒸汽阻力。

   7.疏水閥出水管不宜浸水。(浸水時,應在彎處鉆孔,破壞真空,防止沙土回吸。中所述情節(jié),對概念設計中的量體體積進行分析

    8.機械型陷阱應水平安裝。

    9.蒸汽陷阱不得串聯(lián)安裝。

    10.各設備應各自安裝陷阱。

    11.熱靜力型陷阱前需要一米以上不保溫的過冷管,其他形式的陷阱應盡量靠近設備。

    12.滾筒式干燥(帶虹吸管型)設備選擇陷阱時,請注意選擇帶防止蒸汽阻力裝置的陷阱,以免設備產生蒸汽鎖。

    13.疏水閥后如有凝結水回收,疏水閥出水管應從回收總管上接入總管,減少背壓,防止回流。

   14.疏水閥后如有凝結水回收,不同壓力水平的管道應分別回收。

   15.陷阱后凝結水回收總管不能爬坡,陷阱的背壓增加。

    16.疏水閥后凝結水進入回收總管前安裝止回閥,防止凝結水回流。

    17.在蒸汽管道上安裝陷阱,在主管道上設置接近主管道半徑的凝結水集水井,用小管引導到陷阱。

    18.機械型誘捕器長期不使用,卸下污染螺釘,排出中水,防止凍結。

    19.發(fā)現(xiàn)誘捕器在蒸汽上行駛,立即排出污染和清掃過濾器,根據(jù)實際使用情況經常檢查,發(fā)生故障時隨時修理。每年至少檢查一次,去除里面的雜質。陷阱在整個蒸汽系統(tǒng)中被認為是小零件,但對系統(tǒng)的工作和經濟運行有很大影響,因此陷阱的維護和檢查也很重要,只能充分重視陷阱在生產上的重要作用。經常檢查,保證疏水閥處于良好的工作狀態(tài),達到最佳節(jié)能效果,提高經濟效益。